Zużycie mechaniczne łożyska

11-02-2010 | Autor: grzecho | Kategorie: Motoryzacja

Zużycia mechaniczne łożyska to najczęstsza przyczyna nietrwałości elementów pojazdu mechanicznego, choć występuje ono w połączeniu z innymi rodzajami uszkodzeń. Wymienia się kilka rodzajów zużycia samochodów. Jednym z najpopularniejszych jest zużycie następujące wskutek tarcia ślizgowego w łożyskach ślizgowych, które polega na ścieraniu się współpracujących ze sobą części, w chwilach gdy smarowanie jest półpłynne, graniczne lub suche (oznacza brak oleju).

łożyskaKolejnym rodzajem zużycia łożyska jest zużycie wskutek tarcia tocznego, procesu polegającego na toczeniu się po sobie części współpracujących. Zużycie ma wtedy postać łuszczenia, dochodzi bowiem do pęknięć powierzchniowych oraz oddzielenia niewielkich „łusek” materiału. W trakcie idealnego toczenia łuszczenie łożyska następuje dopiero po pewnym czasie, tj. w drugiej fazie niszczenia. Pierwszą cechują mikropęknięcia. W praktyce idealne toczenie jest niemożliwie, gdyż zawsze towarzyszy mu niewielkie tarcie ślizgowe w łożyskach, co sprawia, łożysko musi być regularnie smarowane; jest to po prostu czynność niezbędna. Następnym rodzajem zużycia jest zużycie wywoływane przez przedmioty, które dostały się do wewnątrz mechanizmu. Obecność takich ciał, np. piasku czy żelaza powoduje uszkodzenia poszczególnych warstw, np. elementów obecnych w łożyskach. Twarde ciała rysują powierzchnię , a to powoduje, że łożysko nadmierne się zużywa.

Innym, ale nie mniej popularnym rodzajem zużycia łożyska jest zużycie wskutek odkształceń plastycznych, które powstaje wówczas, gdy występuje duża siła naciskająca na powierzchnię. Odkształcenie polega na zmianie wymiarów i kształtu elementów, a także ubytku materiału, co jest szczególnie niebezpieczne, gdy są to części znajdujące się wewnątrz pojazdu. Ostatnie polega na zużyciu niektórych elementów wskutek ruchu cieczy, co nazywane jest zużyciem korozyjnym. Zjawisko występuje wtedy, gdy ciecz przepływa długotrwale po poszczególnych elementach powierzchni, między łożyskami lub jej strumień oddziałuje na materiał, powodując trwałe uszkodzenia, np. elementów blaszanych samochodu. Z łożyskami trzeba umiejętnie się obchodzić.

**Kopiowanie, rozpowszechnianie, wykorzystywanie w części lub w całości powyższego tekstu jest zabronione.